안녕하세요. ApisHive 입니다. 어제 저녁 뉴스와 오늘 아침, 지면 뉴스에서 가장 크게 다루어진 기사는 정부의 GTX 구간신설과 확장에 대한 기사 였습니다.
GTX 춘천·아산·평택 연장하고 지방엔 x-TX…"전국 GTX시대" | 연합뉴스
(서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 정부가 '전국 GTX 시대' 구상을 공개했다.
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정확한 정부의 투자 금액까지 밝혀지면서 사업이 매우 구체화되어 발표 되었습니다. 철도사업이라는게 워낙 기간이 오래 걸리는데다가 국내증시 시장에서 철도 관련주들이 평소에 시세를 자주 주지 않는 종목들이라 당장 "요 며칠내 강한 상승이 나올 것이다." 라고 단언하기는 어렵지만 며칠 관심있게지켜보시는 것도 주식 투자에 도움이 되실 것 같아 글을 작성하게 되었습니다.
우선, GTX는 수도권을 더 빠르고 편리하게 연결하는 고속 철도입니다. 이번 계획에 따르면, GTX-A, B, C 노선의 신설과 연장, 그리고 새로운 D, E, F 노선의 계획도 포함되어 있어요. 이렇게 되면, 파주, 수원, 인천 등지에서 서울까지의 출퇴근 시간이 많이 단축될 거예요. 또한 지방에도 GTX와 비슷한 x-TX를 도입하여 대도시권의 교통 편의를 높이고, 메가시티 1시간 생활권을 만들 계획이라고 합니다. 이런 대규모 교통 프로젝트는 주변 지역의 부동산 가치를 높이고, 관련 기업들에게도 많은 기회를 줄 것 입니다. 특히 철도 건설과 운영에 관련된 기업들, 그리고 이들 노선 근처의 부동산 개발 업체들의 주식은 주목할 만해요. 뿐만 아니라, 이 프로젝트로 인한 교통 편의성 향상은 주변 상업 지역과 부동산 시장에도 긍정적인 영향을 줄 수 있습니다. 하지만 주의할 점은, 이런 프로젝트는 장기간에 걸쳐 진행되기 때문에, 관련 주식을 선택할 때는 장기적인 관점에서 접근하는 것이 중요합니다. 단기적인 시세 변동에 너무 휘둘리지 말고, 이 프로젝트가 어떻게 진행되는지 면밀히 관찰하면서 투자 결정을 내려야 합니다.이번 발표는 주식시장에 새로운 기회를 제공할 수 있습니다.GTX와 관련된 기업들과 그 주변 지역의 발전 가능성을 잘 살펴보고, 현명한 투자 결정을 내리면 좋을 거 같습니다. 여러분의 주식 투자 여정에 이 정보가 도움이 되었으면 좋겠습니다.
예상 수혜주 및 관련주
알루코
알루코는 1956년에 설립된 알루미늄 제조업체로, 압연, 압출, 연신제품 제조 등을 주요 사업으로 영위하고 있습니다. 특히, 이 회사는 철도차량 관련 기업 현대로템에 차체용 알루미늄을 독점 공급하고 있는 것으로 알려져 있어요. 최근의 열차 및 고속철은 가벼움을 중시하는 추세로, 차체가 알루미늄으로 이뤄져 있으며, 이를 알루코가 공급하고 있다는 점이 부각되고 있습니다. 이 회사는 또한 전기차 배터리 케이스, 디스플레이, 모바일 등 전자부품소재부문의 사업을 영위하고 있으며, 방화창, 커튼월 등 창호제품과 자동차 및 철도 차량 경량화 부품, 선박용 LNG저장탱크 모듈, 태양광 등 친환경 부품 소재 사업도 하고 있습니다. 이러한 배경에서 알루코는 GTX 신설 사업과의 연관성이 높아보입니다. GTX 사업으로 인해 새로운 철도 노선과 역사 건설이 필요해질 텐데, 이때 알루코가 제공하는 알루미늄 제품들이 중요한 역할을 할 수 있겠죠.
대아티아이
대아티아이는 철도 신호 제어 시스템을 전문으로 하는 기업으로, 철도 분야에서 중요한 역할을 하고 있습니다. 이 회사는 최근 이집트 철도신호 현대화 사업에 약 300억원 규모로 수주하는 등 국제적으로도 인정받는 철도신호제어시스템 기술을 보유하고 있습니다. 또한, 대아티아이는 철도신호제어시스템 관련 원천기술들을 국산화한 국내 기업으로, 독자적으로 개발한 열차집중제어장치(CTC) 기술을 바탕으로 국내 철도 관제시스템의 구축 및 유지·보수를 담당하고 있습니다.대아티아이는 또한 약 2500억원 규모의 제2철도교통관제센터 관제시스템 구축 사업을 수주했습니다. 이 사업은 전국의 모든 고속철도와 일반철도의 관제시스템을 통합 연계하여 구축하는 사업으로, 국내 첫 인공지능(AI) 및 빅데이터 기술 기반의 미래형 관제시스템을 목표로 하고 있습니다.이러한 사업들을 통해 대아티아이는 철도 신호 체계의 국산화와 미래형 철도 관제 시스템의 구축에 크게 기여하고 있으며, 이는 국내 철도 산업의 발전에 중요한 역할을 하고 있습니다. 이러한 성과는 대아티아이가 철도 관련 사업에서의 중요한 위치를 차지하고 있음을 보여주며, 이는 GTX 신설 사업과 같은 대규모 철도 프로젝트에 있어서도 중요한 역할을 할 수 있음을 시사합니다.
현대로템
현대로템은 GTX-A 노선 전동차 120량 납품 사업을 수주했습니다. 이 사업은 2024년까지 납품 완료될 예정이며, 사업 금액은 약 3452억원입니다. GTX-A 노선 전동차는 파주시 운정역부터 화성시 동탄역까지 총 10개 역사, 83.1km 구간에서 운행될 예정입니다. 현대로템이 제작하는 GTX-A 노선 전동차의 최고운행속도는 시속 180km이며, 고속열차급의 기밀 작업과 실내 소음 차단, 압력파 방지를 위한 차체 벽면 보강 등의 특징을 가지고 있습니다. 이러한 고품질의 차량을 납품함으로써 수도권 교통난 해소에 기여할 것으로 기대됩니다.
우원개발
우원개발은 주로 고속도로, 항만, 철도 등의 토목공사를 전문으로 하는 회사입니다. 이 회사는 특히 철도 사업에 있어서 다수의 프로젝트를 수행해온 경험이 있습니다. 최근에는 정부의 철도 공사 등 사회간접자본(SOC) 투자 확대에 따라 수혜를 받을 것으로 기대되고 있습니다. 우원개발은 과거 GTX (수도권 광역급행철도)-A 노선 중 서울역 환승정거장을 포함한 '5-3구간' 공사를 수주한 바 있으며, 이외에도 여러 지하화 공사에 참여한 바 있습니다. 이러한 경험과 능력은 철도를 지하화하는 과정에서의 중요한 역할을 할 것으로 보입니다.
오늘 9시에 장이 시작하기 전에 제가 언급드린 종목들을 관심종목에 넣어보시고 현재 차트의 추세를 확인 하신뒤 개장 후 거래량을 보시고 매수 결정을 하시면 될 것 같습니다.제가 볼 때 알루코를 제외하고는 모두 하향 추세라 사실 구미가 당기는 종목들은 아닙니다. 하지만 워낙 기사가 크게 났고 투자 금액이 크다보니 그냥 지나칠 수는 없을 것 같습니다. 만약 아침에 거래량이 어제와 비슷하거나 적다면 오늘 시세 상승 가능성이 낮은 것이니 적극적 매수 보다는 관망 해보시면서 적절할 타이밍을 다시 찾아보시는것을 추천 드립니다.
감사합니다 . 오늘도 행복한 하루 되세요.
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